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通称”サイドワインダー”

102 名前:774RR[] 投稿日:2009/09/09(水) 13:23:53 ID:ILUgcNdr
ホンダGL500系のツイステッドVツインは当時の常識を打ち破った独特のエンジン。
OHVなのにレッドゾーンが9000以上(400は10000)。リッター辺り100馬力を叩き出した。
かつてのホンダF1十二気筒の先頭の二気筒を切り取った、とまで言われた(もちろんベツモノだけど)。
世界初の市販ターボバイクのベースエンジンにもなり、CX500ターボで82馬力、CX650ターボでは100馬力を発揮。
またアメリカではダートトラックレーサーのベースエンジンとして使用され、縦置きから横置きに変更されたりヘッドが全く別物になったりはしたが
加給器無しで120馬力異常を搾り出した通称”サイドワインダー”と呼ばれるマシンになってもいる。
ただエンジンの形状が縦置きVツインだからってだけでグッチのパチモノとか言い出したら、
現在生産されている世界中のバイクや車がパチモノになっちまうって。
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